在2024年广州车展亮相的新款一汽奥迪Q6L e-tron招引了很多奥迪粉的眷注🦄九游娱乐(中国)网址在线，而况有读者建议了一个问题：燃油版和纯电版哪个更值得遴荐？

笔者以为淌若有填塞的耐烦去恭候纯电版上市的话，电动版块的奥迪Q6L e-tron是更值得遴荐的。原因很是简便，因为电动版的启动平台骨子分不出上下头绪，但是燃油车的启动平台却有显着的级别分离。

解读燃油版

奥迪Q6燃油版是一款很难评价的车，这款车的售价达到46.76-61.56万元，属于高端车；天然终局售价咫尺有10万元摆布的降幅，但骨子门槛价依旧比较高。那么既然花了高端车的钱就要得到高端车的驾驶体验，高端燃油车有一个特色：纵置发动机平台。骨子公认的高端车品牌十足使用这种启动平台，发动机纵置指的是能源输出端朝向后桥；两驱车则必定是后驱，就算是百万级以上的轿车也有很多使用后驱，而况无一使用先行者。天然还会有很多四驱车，但果然的高端车如故是基于纵置发动机平台打造的四驱系统。

比如奥迪Q5L、Q7，疾驰GLC/GLE，良马X3/X5/X7等。

这些车之是以遴荐纵置发动机平台，原因是纵置发动机能杀青前后相等的轴荷，这是先行者车阻隔易作念到的。

大众汽车有一个启动平台叫作念MQB，这套启动平台汲取的是横置发动机布局。

横置决策的两驱车是先行者，特色每每是前桥轴荷大于后桥，前轮合手地力高于后轮；用这种启动平台打造的四驱车也无数有这种特色，而况淌若是应时四驱的话，客不雅上如故以先行者为主。

奥迪汽车天然有纵置发动机平台，但是奥迪Q6燃油版汲取的是MQB平台。大众汽车品牌里的途昂或揽境也用这种启动平台，尺寸也相等。奥迪Q6燃油版的近期零卖销量数据如下，看完数据应当能得到谜底。

解读电动版

奥迪Q6L e-tron是纯电动汽车平台打造，型号为PPE。

非论其使用何如的启动平台，其实惟有是中、高端电动汽车就基本差未几。因为纯电动平台玩不出来什么项目，造车理念偏传统的车企会汲取先行者决策；而中、高端车无数汲取后置电动机决策，由于电动机体积工致，电动机不错塞进后悬架之间，而况制形资本并不会跳跃几许——除非是需要极限规则车辆制形资本从而使用后扭力梁悬架的初学级车才偏疼先行者。

是以无论是奥迪如故奥拓，惟有打造的车辆定位相等，那么启动才气就不会有什么各异。

四驱决策也很简便，各大车企汲取的齐是“前电机＋后电机”的组合。

前电机启动前轮、后电机启动后轮，这即是四驱了；天然也有一些主机厂会用更多电机，比如“前1后2”和“前2后2”的决策，车辆的性能得到了大幅提高。然而这些车如故用差速器来杀青车轮差速，时间上骨子莫得什么冲破，无非是堆性能；然而有些车企也有更高功率的单电机，是以一些使用双电机的车辆不见得会比那些使用三电机或四电机的车辆性能差。

说七说八，奥迪Q6L e-tron必定会汲取主流的启动决策，无非是后置后驱或双电机四驱；而况会汲取800V的平台。那么这款车在启动平台的水平上显着不会比其他品牌的同级车弱，大约说同级别的电动汽车骨子齐是大同小异，不区分什么品牌；这即是所谓的电启动时间导致汽车同质化，最终开哪个品牌的同级电动汽车齐会嗅觉基本推敲。

至此遴荐电动汽车更需要垂青的即是品牌、智能座舱和智能驾驶，然而智能座舱玩到终点如故听歌——除非智能驾驶果然达到L5级，当时刻才能坐在汽车座舱里玩汽车的大屏幕。然而咫尺普及的圭表仅仅L2级，其充其量属于摈弃场景的“半自动。”不错说距离L5还有遥遥的差距，什么时刻能落地L5也难以展望，比较合理的周期是15~20年后。

是以现阶段遴荐电动汽车又回到了从前选车的阶段，才气是推敲，那即是去看品牌。

心爱什么品牌就选什么品牌。

而燃油车如故有横置和纵置的宏大各异，选车则需要重心看启动平台。

校对 庄武🦄九游娱乐(中国)网址在线