跟着东说念主工智能、云筹画、5G等技艺的陆续发展，汽车电子化、智能化进度将陆续提高，域摈弃器市集也随之赶紧攀升，异日增量可期。华泰证券发布研报称，在电动化和智能化大配景下，汽车电子伏击性陆续培植，汽车电子电气架构正在由散布式向鸠合式升级，而车身域也在陆续升级迭代，功能集成更加丰富。车身域摈弃器主要摈弃各式车身功能，包括但不限于关于内饰灯、车门锁、车窗、天窗、雨刮器、电动后备箱、智能钥匙、空调、天线、网关通讯等的摈弃。车身域摈弃市集空间相配稠密，有机构展望中国2025年车身域摈弃和区域摈弃器市集界限为302.97亿元，2023-2025年CAGR 101%。

华泰证券以为，当今车身域电子系统界限尚处于成长初期，技艺积存和已往居品线布局使国外Tier 1具有先发上风。凭证高工智能汽车，2022年中国市集乘用车BCM前装市集鸠合度高，且大多被外资或结伴企业占据。而在电子电气架构升级的大配景下，国内供应商技艺水平陆续培植，自主品牌崛起提供国产替代机遇，车身域界限的国产厂商正在弯说念超车，培植本人硬实力，霸占市集份额。

算作光学头部厂商，欧菲光从2015年运转进犯智能汽车界限，当今已成为国内整车厂商的Tier 1供应商，并获取20余家国内汽车厂商的供货商天资。公司将智能汽车业务分手为智驾域、车身域、座舱域三大板块，深度布局智能驾驶、车身电子和智能座舱界限，以光学镜头、录像头为基础，造成周视系统、自动停车系统、行泊一体驾驶域摈弃器、集成以太网关的车身域摈弃器等系统级居品定制能力。

车身电子方面，欧菲光在硬件、软件方面千里淀深厚，技艺上风理会，公司 BCM/BGM 车身域控居品技艺积存丰富，居品和会多核 MCU(微摈弃单位)、OTA(空中下载技艺)、以太网网关、门模块等多种功能或模块，集成化进度高，技艺水平国内杰出。公司第五代 BCM/BGM 车身域摈弃器居品技艺积存丰富，将传统车身电子部分的车身摈弃器、以太网网关、空调摈弃器、门模块等进行集成整合，居品集成度更高，中意客户种种功能需求。公司秉合手灵通分享的原则，为客户提供高圭臬的软件，同期自产硬件，从而产生老本上风，用高性价比居品迷惑了稠密客户群体。

智能驾驶系统方面，欧菲光全面布局车载录像头、车载镜头、激光雷达、行泊一体域摈弃器等居品线，并概述先进传感器和域摈弃器推出环顾系统、自动停车、行泊一体域控系统科罚决策，为达成智能汽车更高阶段的自动驾驶提供助力。公司推出智能驾驶感知系统，包括前视 8M 双目次像头模组、5 颗周视后视 8M 录像头、4 颗环顾 3M 录像头、1 颗 DMS ToF 录像头、1 颗前向数字式 4D 毫米波雷达、5 颗多方法角环绕雷达、1 组纯固态激光雷达。公司居品布局深刻且矩阵丰富，以客户需求为导向打造系统级科罚决策。

智能座舱方面，公司深度布局舱表里光学传感器、姿色中控和昂首走漏(HUD)居品。公司驾驶员监测(DMS)、乘客监测(OMS)居品可针对东说念主脸识别、疲倦监测等诳骗场景提供主动式处事，为客户提供座舱内全场景一站式视觉科罚决策；公司整合车载录像头、走漏屏、系统摈弃器三大居品线上风，合手续研发升级电子外后视镜(CMS)居品，为客户提供功能安全的全栈式电子后视镜科罚决策。

欧菲光车载业务的中枢竞争力是提供系统级科罚决策的能力。公司立足于先进传感器，同期积极拓展硬件、软件和算法能力，公司可定制确立自动停车系统，周视系统，行泊一体驾驶域摈弃器，集成以太网关的车身域摈弃器，姿色中控等系统级居品。公司智能汽车业务具备跨域和会的达成能力。

跟着新动力汽车市集的陆续扩大，汽车域摈弃器将在新动力汽车上发扬更大的作用，具备域摈弃器软硬件全栈能力的Tier1有望获取杰出。欧菲光合手续发力智能汽车业务，凭借淳朴的研发实力🦄九游娱乐(中国)网址在线，快速确凿立周期，坚贞的客户基础以及高品性、自动化的制程工艺，鼓舞智能汽车有关贸易收入达成快速增长，成为公司发展的苍劲动能。